对于汽车冲压件，相信大家是不会陌生的，但是，从目前看来，还没有达到具体和细致这一程度和要求，所以，我们的学习还得继续进行下去，还不能停止。
这个的话，应从锻压和冲压这两种工艺来看，如果是锻压，那么，其一般是要进行几次才能成型，而冲压，则基本上是一次成型，如果零部件形状比较复杂，那么，可能要进行二次成型，此外，冲压一般都是冷冲压。
冲压件的质量如何去把控， 需要谨慎对待，因为冲压件基本用在汽车零部件行业，要求都是非常严格的。
不管是在生产过程中还是使用中，任何以环节疏忽都会造成冲压件的损坏，这对产品性能的发挥肯定是不利的。
设计的冲压件 有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
通过冲头和冲模冲压板材，带材，管材和型材等施加外力，使塑料变形或分离，获得所需的形状和尺寸的工件成形法，了工件冲压。
