冲压件冲压工艺的过程及制作工艺

冲压工艺的过程关系到模具的设计，而模具的良好结构设计为冲压件工艺提供。通常汽车五金冲压件对冲压工艺的改动，会引起模具的报废或返工等不良现象，由于差异性的存在，零件的制作存在多样化的方案可供选择。汽车冲压件的制造中，其工艺需结合相关原则，如生产、技术性、、经济等，对零件的选择需依照相关要求完成，使满足要求的零件与良好的制作工艺相结合，从而呈现出的经济效果，发挥的技术创造效果。因此，对汽车冲压件工艺进行分析有重要性。

1分析冲压件

冲压工艺方案分析和制定的依据是产品零件图，因此在分析设计冲压工艺过程的时候需从零件图入手，在此主要是从冲压件图的经济性与技术性上考虑。

1.1经济性

冲压加工的应用颇具广泛性，此工艺操作简便，具有较高的生产率。冲压加工中，其经济性因模具的高费用对生产批量的影响而受到了冲击，批量与冲压单件的加工成本成反比，批量越小，其成本则越高，由此若零件制作在少数的情况下，通过其他方法制作比较经济。因此，在冲压件制作中，应结合生产纲领，使冲压工艺的制造实现经济较大化。

1.2工艺性

冲压件制造工艺体现零件难易度，从工艺上，主要分析精度、材料性能、尺寸等，基本要求应符合于冲压工艺。另外，工艺性的良好体现还在于，操作简便、工序少、质量稳定、材料消耗少等。一般情况，冲压件在结构、精度方面会影响到冲压件工艺，若零件具有较差的工艺性，应对零件图进行适当修改并，以工艺性。

2冲压件工艺过程

2.1基本冲压工序

翻边、落料、剪裁、冲孔等工序在冲压工序中较为普遍。每道工序均存在各自的特性，差异具有显著性。对于平板件中的型孔而言，主要工序有剪切、落料、冲孔，而开口筒形件应包括拉深工序。对特定零件，则需进行相关计算，并分析，以将工序性质确定。如油封外夹圈以及内夹圈冲压件，两者在外径以及直边高度方面具有差异性，计算并分析后，外夹圈冲压工序为翻边、拉深、落料、冲孔，内夹圈则除去拉深工序即可。

2.2确定冲压次数

冲压次数主要指对同一工序的重复次数。如拉深工序，则可通过对材料的形状、特质等进行计算，将拉深次数确定下来；翻边工序，则可通过计算材料的变形程度、尺寸等以确定工序次数。为适当减少工序次数，发挥材料塑性特征，应在结合工序质量的基础上将工序顺序进行合理的安排。

2.3工序组合

五金冲压件的制造可以衍生出多道工序，因此在设定工艺方案时，应注重工序的组合，可单个工序也可多道组合。冲压件在精度、尺寸、生产批量等方面的因素，关系到模具的选择。若生产具有大批量性质，则应将冲压工序组合实施，选择复合模或连续模冲压；而小批量生产则应选简便工序模。若冲压件出现尺寸过小，采用单工序会降低生产率，且不具方便性，所以应选择复合模或连续模的冲压。

五金冲压件的原料性能

1、化学分析、金相检验

分析材料中化学元素的含量，判定材料晶粒度级别和均匀程度，评定材料中游离渗碳体、带状组织和非金属夹杂物的级别，检查材料缩孔、疏松等缺陷。

2、材料检查

冲压件材料主要是热轧或冷轧的金属板带材料，五金冲压件的原材料应有质量证明书，它材料符合规定的技术要求。当无质量证明书或因其他原因，五金冲压件厂可按需要选择原材料进行复验。

3、成形性能试验

对材料进行弯曲试验、杯突试验，测定材料的加工硬化指数和塑性应变比值等，另外关于钢板成形性能试验方法，可按薄钢板成形性能和试验方法的规定进行。

4、硬度检测

汽车冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型具有复杂形状的冲压件，可以用其他测试仪器进行检测。

五金冲压油的选用原则

1、硅钢板：硅钢板是比较容易冲切的材料，一般为了工件成品的易清洗性，在防止冲切毛刺产生的前提下会选用低粘度的冲压油。

2、碳钢板：碳钢板主要用于一些机械设备的防护板等工艺要求不高的低精度加工，所以在选用冲压油时首先应该注意的是拉伸油的粘度。

3、镀锌钢板：镀锌钢板就是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板，因为和氯系添加剂会发生化学反应，所以在选用冲压油时应注意氯型冲压油可能发生白锈的问题。

4、铜、铝合金板：因为铜铝具有较好的延展性，所以在选用冲压油时可以选择含有油性剂、滑动性好的冲压油，避免使用含有氯型添加冲压油，否则冲压油腐蚀使其表面出现变色问题。

5、不锈钢：不锈钢是容易产生加工硬化的材料，要求使用油膜、抗烧结性好的拉伸油。一般使用含有硫氯复合型添加剂的冲压油，在极压加工性能的同时避免工件出现毛刺、破裂等问题。